Французский автопроизводитель принял решение вернуться в Королевские Гонки с полноценной командой и уже в ближайшее время ввязаться в борьбу за Кубок Конструкторов и Чемпионский титул.
Производитель моторного масла Castrol опубликовал в интернете видеоролик, в котором два опытных гонщика соревнуются одновременно на реальной трассе и в виртуальной реальности.
Для прошлогоднего и действующего чемпиона мира аргентинца Хосе-Марии Лопеза из команды Citroen этап стал своеобразной вишенкой на торте: для начала аргентинец взял поул-позицию (уже в седьмой раз за сезон, за что получил соответствующий приз), а затем стал лучшим в первом заезде (в десятый раз из 24 стартов). При чем сделал это с кажущейся легкостью, отбивая все атаки своих одноклубников Мехди Беннани в квалификации, а затем Себастьяна Лоэба на старте дебютной гонки уик-энда.
Організатори з «Автомобільного клубу« Львів 4х4 »в найближчий уїк-енд запрошують усіх бажаючих на танкодром біля футбольного стадіону« Арена Львів ». Ця місцевість добре знайома як учасникам змагань клубу, так і численним гостям «західної столиці», і не раз вже приймала у себе етапи різного рівня.
Льюис Хэмилтон любит не только гоночные машины и эксклюзивные спорткары, но и быстрые мотоциклы, остановив свой выбор на продукции известного итальянского производителя MV Agusta.
В субботу, 28 ноября, Нива Харьков клуб и ATV center Харьков приглашают всех любителей и фанатов бездорожья на одно из самых драйвовых мероприятий уходящего сезона!
Ford Fiesta R5 дебютировал в ралли еще летом 2013 года – автомобиль очень быстро стал самым популярным в своей категории R5. За неполные два с половиной года построены уже 133 экземпляра Ford Fiesta R5 – больше, чем у Peugeot (29 машин), Citroen (39) и Skoda (минимум 25) вместе взятых! Но сейчас, после выхода на арену такого грозного соперника, как Skoda Fabia R5, у британцев возникла необходимость дальнейшего развития и модернизации своего «оружия».
Дебютний сезон у Чемпіонаті України з кантрі-кросу для квадроциклів завершився восьмим етапом у Кам'янці-Подільському.
У минулий уїк-енд учасники дисципліни в черговий раз зібралися на старт вже заключній гонки цього року, щоб остаточно розподілити місця першого в історії національного спорту Чемпіонату з кантрі-кросу. Як і обіцяли організатори, цей етап багато в чому став самим-самим. Наприклад, найдовша дистанція заїзду, а значить і найвищий коефіцієнт для нараховуються очок. На старті були представлені абсолютно всі класи техніки, а в деяких з них саме друга кам'янець-подільська гонка виявилася самої массовойв сезоні.
Особенно наглядно это проявилось на примере немецкой команды Volkswagen Motorsport, где каждый пилот провел финальную гонку примерно в том же духе, как по ходу сезона. Себастьян Ожье спокойно и методично отработал всю гонку, без каких-либо серьезных происшествий и проблем, благодаря чему одержал восьмую победу за сезон. Яри-Матти Латвала чередовал яркие вспышки с явными провалами (ошибка в пятницу утром, повреждение кардана в субботу, все выигранные спецучастки в воскресенье, включая Power Stage). Андреас Миккельсен, как обычно, был очень аккуратен и стабилен, что вновь принесло ему подиум по итогам сезона.
